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VALBOSED

Pôle 1 : Matériaux innovants polyphasiques

VALBOSED (2025 - 2028) : un projet de revalorisation des boues des stations d'épuration et des boues de dragage des ports

Alors que les boues des stations d'épuration et du dragage des ports sont actuellement rejetées en mer, la loi pour l'économie bleue va bientôt l'interdire à cause de leur teneur en polluants. 

La collaboration entre la PME SEEGEX, l'Université Le Havre Normandie, le CEREMA et l'Ecole d'ingénieurs BUILDERS est un modèle de synergie entre les secteurs privé, public et académique. Ensemble, ils s'attaquent à des problèmes environnementaux cruciaux, tels que la gestion des déchets, la surconsommation de ressources naturelles, la transition énergétique et la réduction de l’empreinte carbone du secteur de la construction. 

Les objectifs du projet

Alors que la transformation de ces boues en granulats expansés a déjà fait l'objet d'un dépôt de brevet par la société SEEGEX, ce projet collaboratif vise désormais à développer un procédé de traitement de ces déchets par la réalisation d'un pilote à l'échelle pré-industrielle. 

La priorité du projet est de contribuer à une gestion plus durable des ressources naturelles, de diminuer l’impact environnemental et de baisser les émissions de CO2. 

 

Les partenaires du projet

Financeurs

Ce projet innovant, basé au Havre, est soutenu par la Région Normandie et cofinancé par l’Union européenne via le Fonds pour une Transition Juste. 

Le Fonds pour une Transition Juste (FTJ) est un nouveau fonds issu du Pacte vert européen qui s’inscrit dans la politique européenne de cohésion.